凭借在新能源领域良好的发展前景，超级电容器已经成为许多国家、领域研究的热点。其中电极材料是影响超级电容器电化学性能的最重要因素，当前对于电极材料的研究主要集中在：①提高比表面积；②研制低电阻复合材料，提高材料电导率；③与电解液良好相容，改善超级电容器的循环寿命。

  超级电容器是一种能够快速储存和释放电能的储能装置，具有功率密度大、充放电时间短、使用寿命长、温度特性好、节能环保等特，点与铅酸蓄电池、锂电池相比，超级电容器的储能反应是高度可逆的物理吸附，循环稳定性极好，具有功率密度高，充放电速度极快，能量转换效率高，使用寿命长，温度工作性能强大，安全系数高等特点。

  超级电容器在电动汽车与混合动力汽车的启停系统中也能起到关键作用。纯电动汽车在启动的瞬间会产生巨大的电流，对汽车蓄电池造成的损害很大。而超级电容器峰值功率大，能够在瞬间释放强大的电流，降低制动能耗。超级电容器还可以被用作电动汽车的辅助电源，能够有效延长电池的使用寿命。

  超级电容器作为风机控制系统的电源具备几大优势：①功率密度高，具备较高的输出功率，可以快速响应风力的变化；②使用寿命长，工作温度区间大，能适应极端严寒或酷暑天气，维护成本较低。尤其在维护成本高、难度高的海上风电站优势更加明显；③ 能有效地提高风机输出的电能质量，由于自然界的风具有随机性和不稳定性，会对输出电压造成约 10%的扰动，超级电容器可以快速响应，在高电压时段储存电能，低电压时段释放电能，平滑的输出电压。

  像佳名兴的超级电容器在常温循环使用寿命：在25℃下，用恒定电流使用电容器在规定电压和半额定电压间循环充放电100万次．容量衰减≤30%，内阻变化≤2倍，综合下来平均使用均在达10年左右的寿命